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            介紹

            油氣回收是節能環保型的新技術,運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經濟損失,從而得到可觀的效益回報。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。


            技術參數

            膜分離法

            氣體膜分離技術是一種基于溶解擴散機理的新型氣體分離技術,其分離的推動力是氣體各組分在膜兩側的分壓差,利用氣體各組分通過膜時的滲透速率的不同來進行氣體分離的。有機蒸汽分離膜為溶解選擇性控制,有機蒸汽在膜內的溶解度大,滲透速率快,從而實現與小分子的分離。加油站油氣回收系統加油站油氣回收系統由卸油油氣回收系統(一次回收)、加油油氣回收系統(二次回收)、油氣回收處理裝置三部分組成,油氣回收只針對汽油。該系統作用是通過相關油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲油、加油過程中產生的油氣進行密閉收集、儲存和回收處理,抑制油氣無控逸散揮發,達到保護環境的目的。


            油氣回收裝置


            性能對比:

            序號

            膜分離法

            活性炭吸附法

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            原理

            膜對油氣和空氣的選擇性分離

            活性炭對油氣和空氣的吸附性不同

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            工藝路線

            壓縮—吸收—膜過濾

            活性炭吸附—真空解吸—汽油吸收

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            性能指標

            回收率:98~99%

            排放濃度:0.15~25g/m3

            排放尾氣油氣濃度直接達到環保要求,不需要向尾氣中鼓風。

            回收率:99%

            排放濃度:10~25g/m3

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            應用范圍

            可用于火車和汽車加油的油氣回收,也可用于其它間斷排放油氣的回收。

            可用于火車和汽車加油。

            油品中不能含乙醇、MTBE、丙酮和硫醇等。

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            應用情況

            在全球已有幾百套裝置。其中的關鍵技術:有機蒸汽膜分離技術,在國內有 70 余套的應用。

            早期的油氣回收方法,在國外現正被膜法更新或替代。

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            運行費用

            ?

            1、 電耗低,0.16~0.2Kw/m3

            2、 不需要冷卻水等公用消耗;

            3、 膜組件壽命在 10 年以上。

            4、 設備使用壽命長。

            5、 運行費用 低

            1、電耗高;

            2、每年需要乙二醇冷卻劑;

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            環境達標

            尾氣可達直接到國家環境標準要求(25 g/m3)。

            回氣壓力為-5~0mbar,加完油后沒有油氣的排放。

            尾氣可直接達到國家環境標準要求(25 g/m3)。

            加完油后,油罐車上方有油氣的排放。

            廢棄的活性炭有兩次污染。

            采用乙二醇做冷卻劑,會造成油品的兩次污染。


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